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斯派朗.魔音盒
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斯派朗DSP專車專用功放AM80.4
字號:   發布時間:2015/8/25  瀏覽次數:1851
AM80.4魔音盒是斯派朗研發團隊運用頂尖DSP技術以及音頻放大技術而推出的斯派朗品牌旗下首款音響神器。魔音盒專為追求汽車音響音質提升極簡主義者而推出,魔音盒外觀設計簡潔時尚,科技感十足;體積小巧玲瓏,安裝方便更能爆發強大的能量感;全程專車專用對插式安裝,實現快速無損升級……魔音盒完美詮釋著設計簡潔不簡單,快速安裝與調試,半小時給你帶來永久的音質享受。

    汽車音響DSP百花齊放,斯派朗魔音盒爭做百花之中的一枝獨秀,魔音盒從研發到推出堅持做到了:人無我有,人有我優,人優我特。
魔音盒擁有極其強大的功能:
※ DSP模組采用48位雙核處理器,擁有國際最頂級的數據處理能力;
※ 192KHz超高采樣率、32位轉換速率,聲音解析力強,細節刻畫完美;
※ 31段可調EQ,使用者可根據個人喜好任意的精準的調節自己所喜歡的頻段;
※ 電腦APP中英文界麵,迎合國內使用者,隻需簡單幾步就能找到合適的分頻點,最精準的延時,最喜歡的EQ,係統升級簡便快捷;
※ 全數字處理信號通道,高達300MHz時鍾速度,快速安裝接口,6組信號輸出;
※ 真正做到DSP功率放大器,4*80W4Ω 4*120W2Ω的大功率,除了原車喇叭,外裝喇叭也能輕易驅動;
※ 純D類大功率優秀電路設計,彌補原車功放缺陷;
※ 專車專用,擁有專用線材,完美實現與原車對接而不破壞原車路線,做到真正的無損升級;
※ 迷你體積,產品尺寸165(長)*132(寬)*50(高)mm,實現輕鬆快速無損安裝;
※ 支持儲存10種EQ模式;
※ 雙CPU精準控製杜絕開機衝擊聲;
※ 優秀電路設計抵製大底噪;
※ 預留6路5.1聲道RCA輸出;
※ 預置多種環繞效果模式;
※ Hi-Fi級音質處理芯片;
※ 瞬間大動態對比效果;
※ 完美的隔離升壓轉換電源;
※ 遠程控製開關模式切換;
DSP專車專用功放魔音盒更多的後續擴展功能,更多的提升音質奧秘等著你們去發現!


斯派朗dsp專用功放魔音盒在360汽車網評測

拚裸照拚功率拚聲音,斯派朗三招逆襲DSP專用功放

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針對用原車線路升級聲音品質差的另外一個痛點,SPIRRA魔音盒的解決方案是用最優的DSP解決方案。DSP處理不僅在於它的功能的應用,諸如時間延時,電子分頻,31段EQ均衡等這些都僅是功能而已,最為重要的是穩定性與精確性。SPIRRA魔音盒采用雙核48位處理器,數位越高,說明信息越精準;並采用192kHz的超高采樣率,采樣率越高說明相同信號源所讀取的樣式越多,細節更豐富,動態範圍也更大。這就使DSP的精確調校有了雄厚的技術功底作為基礎,使DSP的聲音不會有數碼位而有著濃鬱的發燒味道。

SPIRRA魔音盒在電路設計方麵也相當重視,但如果你看到電路板,你就會嚇一跳,這好像就是一台頂級的發燒功率放大器的縮小版:電源部分有著超出你想像的大的電源繞組和4個2200uF的整流電容,一看就是大功率設計;並采用高磁通低噪聲的電源線路設計;采用的電容不是發燒級的WIMA,采用發燒級的電路板並配SMD元件。事實上,美托聲頻以其沉浸在汽車頂級發燒改裝的經驗,在SPIRRA魔音盒的開發與應用上,他們不僅僅重視元件本身的品質,更是對元件的挑選、配對、線路設計和布局有著係統化的要求。采用的發燒級電路設計極大地降低底噪,並用HiFi音質級處理芯片和完全隔離的電源處理,使這款DSP專車專用DSP與眾不同。

 拚裸照拚功率拚聲音,斯派朗三招逆襲DSP專用功放

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聽感:和發燒級改裝相媲美的音質

對於許多DSP專用功率放大器而言,最大的聽感的問題還在於用數位處理芯片後,還用D類數字型放大電路,聲音硬而毛刺感強,特別是功率越大你的聽感也會越明顯。SPIRRA魔音盒這種大功率的輸出處理,其實也會有這樣的風險。但是如果你也在美托聲頻的試音室裏聆聽了這個係統,用原車主機來作為信號源,采用美國霸克BKELL的UX650喇叭來試聽,這款喇叭在360汽車網也曾經測試過《看得到的品質,你猜不到的靚聲秘訣》,這款實際功率可達100W的套裝喇叭,用SPIRRA魔音盒來推動,你會發現搭配也非常好。首先在SPIRRA魔音盒的軟件裏略微簡單地設置好分頻網絡,但並沒有去動時間延時以及EQ,在試音室裏試聽,基本不要去調整這些。

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簡單地說,SPIRRA魔音盒的聲音相較而言,非常生猛活潑,又具有非常細膩的特質,用最新版的《極品測試碟》來試聽,偏爵士風味的曲目真的很對味,樂器的光澤和質感十足,定位精準,每一件樂器的結像都很鮮明,清晰得仿佛能摸得著、看得見。爵士鼓的敲擊力度很到位,鼓皮質感真實,管樂、貝司具有清脆利落的金屬質感……整個音樂的畫麵都是美輪美奐。試聽Eva Cassidy的人聲專輯時,聲音清亮透徹且能輕鬆自然地舒展開來,那種感覺很開闊、很寬鬆,沒有壓迫感,聲音聽感自然,聲音聽感偏中性而修飾味少。

80w的驅動力,通常來說在汽車音響的試聽中,可以說完全滿足前聲場的需求。中低音的力度和控製力,在試聽SPIRRA魔音盒時,它或許並沒有那種猛烈的氣浪和低頻響應,它不強調強悍刺激的低頻衝擊感,更在意綿密而有彈性的低頻再生。而這種聽感,當然也是需要在較大功率的係統中才能聽到,如果你是小功率的音響係統,聆聽到這些的可能性基本為零。

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